時間：2020-02-12 14:31:57來源：本站整理作者：yj點擊：
在年前的這段時間很多人都辭職了。年輕人常常比較獨立，經常跳槽轉行是常態。跳來跳去最后也沒賺到什么錢，一定要有自己的規劃。轉行到底好不好 年年輕人轉行會怎么樣。八寶網帶來相關介紹。
第一，掌握了工作技能到了哪一行都一樣。工作技能包括了你的學習技能，掌握新知識的能力，其實大部分的公司都有一定的工作流程和工作制度，開展一項工作，我們就按照這個要求來就可以，所以轉行只是說你對這些業務知識并不了解，所以需要另外的的掌握，而掌握一門新知識，對于我們有工作經驗的人來說，也就是最多一個月就能把事情掌握好，就在于熟練程度而已，所以這個不需要擔心。
第二，轉行需要重新積累人脈。轉行比較辛苦的可能在于之前積累的人力資源沒有了。其實就是相對來說，你已經很了解原來行業的人員，比如說工作中找誰幫忙，誰比較靠譜，誰在某些方面是能有獨特的想法，但是轉行了以后你就得重新認識人，重新去開展溝通的工作，不得不說是有點難度的，所以要一步步來做。
1. 轉行要趁早
當你萌生要轉行的想法時，在考慮清楚的前提下，一定要趁早，因為你在一個行業積累的經驗越久，你轉行付出的沉默成本越大，你會更沒有勇氣，我當初之所以這么決絕的確定轉行本質上也是因為我剛畢業，還是一張白紙，轉行對我來說成本還算是很小的。
2. 轉行不一定是靠著興趣
我們知道，如果我們從事的是自己喜歡、自己感興趣的工作，那是最幸福的事。
很多人轉行的目的可能是因為覺得自己不喜歡現在這個行業，自己更喜歡 xxxx 之類的，但是我想告訴你們的是，很多時候我們不熱愛自己的工作，不感興趣可能只是借口，本質原因可能是因為你做的不夠好。拿我舉例子，我決定轉行做開發的時候根本對開發沒什么了解，也根本不知道自己是不是真的對編程感興趣，我就是沖著編程比測試有技術含量，薪資又高去的，只不過從事開發了一段時間之后，我才覺得我是挺適合編程的。
又比如，我以前小學、中學、大學最不喜歡做的事就是寫作，但是我從來沒想到我工作后寫博客一寫就是 5 年，慢慢的竟然愛上了寫作，一有時間就在知乎上寫點什么，現在如果公眾號一周不寫點什么，我都覺得哪里不太對。
你看，很多時候，你對一件事情的興趣不是一開始就有的，而是在長時間的慢慢接觸中產生的，而且把這件事做的更好，回報越大，你會更有成就感，自然也會越來越感興趣。
所以，不要急著給自己下定論說自己不喜歡、不適合做 xxxx...先把這件事做好你才有資格說自己感不感興趣。
3. 轉行盡量選擇高技術含量的行業
轉行分很多種，比如有的人覺得現在的工作很辛苦，自己轉行去做餐廳服務員、外賣員也是一種轉行，這里并沒有歧視的意思，只是舉個例子，餐廳服務員、外賣員技術含量較低，誰都可以做，這種轉行哪怕你說是你喜歡的也不建議，建議轉行選擇高技術含量的行業，高技術含量意味著稀缺，回報以及未來的潛力都不一樣。
比如如果你從事的是流水線工作，那么建議早點轉行，因為這沒有體現出你的價值，每天重復的工作你消耗的是最寶貴的時間，應該考慮轉行到專業技能型。
比如測試往開發、產品方向轉等，最好參考下近幾年的行業趨勢，選擇一個熱門行業，因為轉行到很成熟、很傳統的方向，跟那些已經工作很長時間的人比，你沒有什么優勢，如果可以選擇一個新興產業，那么大家起跑線差不多，自己劣勢沒有那么大。
4. 轉行不建議辭職全裸去學習
很多人一想到轉行，第一時間就辭職了，想著全職在家學習，不學會不罷休。這個不推薦這種形式。因為一是很可能轉行只是你暫時的決定，也許一時頭腦發熱說不定，二是，即使是你經過慎重考慮的，人的學習熱情是有限的，上學讀書的時候每天沒什么事，也沒見你一天到晚都在學習，所以，我建議工作的時候，業余時間自學，現在互聯網這么發達，網上有各種各樣的在線學習資料，每天從追劇、玩游戲的時間中抽出兩小時，堅持 3 個月，等你差不多入門了，再建議辭職。如果堅持不了，那么可能說明你對轉行也沒多大的熱情，這個時候再繼續現在的工作，不會有遺憾。
年后要不要轉行
成功的職業轉型，一定是基于對行業的深刻理解。倘若你工作了幾年，還講不清自己的行業存在哪些問題，那就是不合格了。
最典型的就是商業模式問題。即過去這個行業賺錢的方式，有沒有受到沖擊或阻力。
比如在廣告行業，長期以來廣告公司都是依靠媒介購買和內容制作來賺錢。但隨著互聯網打破了信息不對稱，許多優秀的內容制作者和媒體平臺都能夠繞過廣告公司，直接和客戶對接。反而廣告公司的核心競爭力在不斷下降。
我在文章開頭提到的這個朋友，就是因為發現了這樣一個趨勢，才決定出來自立門戶，成功轉型。
另外一個，就是行業里頑固不化，一時難以解決的痛點問題。
比如在O2O概念出來之前，打車就是個“老大難”行業。我曾在北京三里屯一連三個小時都沒有打到一輛車。司機拒載，漫天要價，故意繞路這些都讓乘客叫苦不迭。
另一方面，司機想要增加日單量只能憑借自己的豐富經驗，比如打人流時間差，制定不同的接單路線等，而這些都對司機本身的綜合素質要求更高。
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