時間：2018-05-11 19:10:15來源：本站整理作者：wsl點擊：
雖然最近雨水比較多，但是夏天的腳部卻是一點也不慢，有的家長在帶孩子外出的時候有急事就會把孩子留在車里，但是最好不要讓孩子單獨在車里呢，八寶網小編就來說說吧。
最主要的原因就是熱。臨近夏天，我們去室外取車的時候，打開車門就能感覺到撲面而來的熱氣，甚至座椅摸起來都會發發燙，要吹很久空調才敢進去，這是因為車輛停在室外，陽光從車玻璃透射進車內，熱量卻無法發散出去，車內溫度會越來越高，形成一個密閉的熱空氣循環，就像是溫室效應。
在炎熱的天氣里，停在原地的汽車里溫度上升很快，甚至幾十分鐘就會上升到50℃以上。
如果把小孩子單獨留在車內，并將車門上鎖，孩子在感覺到悶熱時無法自己解開安全帶、打開車門換氣或者逃生，就很容易出現危險。
封閉的高溫環境對成年人而言都很難忍受，而小孩子的體表面積相對體重更大，在高溫的環境下更容易散失水分，他們體溫調控能力也不如大人，對外界的高溫更加敏感。如果不及時處理，留在車里的孩子就很容易發生脫水，中暑、休克，嚴重時甚至會導致死亡。
據美國的官方數據顯示，平均每10天就有一個孩子因為被滯留在車內被熱死，從1998起已經有575個孩子因此死亡。就算大難不死，只需要短短15分鐘就可以給孩子帶來致命性的腦、腎損傷。這也導致在很多國家，單獨把孩子留在車內是要上法庭的，如果是故意這樣做，那就是犯罪。
美國每年被熱死在車內的孩子數量
有人或許會說，那我只要把車停在陰涼處，或者給孩子留個窗戶縫透氣不就行了嗎?這樣的僥幸心理也不能有!
2005年《兒科學》上刊登了一項研究：晴朗天氣時，在不同的氣溫下，分別測量了一輛深色轎車停車一小時的溫度變化。結果發現，即使是在外界氣溫22℃這樣一個讓人感覺涼爽的溫度時，車內溫度依然可以上升到47℃!并且，即使給車窗留下3.8厘米的縫隙，也不能顯著降低升溫速度。
在另外一項實驗中，人們在34℃的氣溫環境中將兩輛車進行了對比：一輛藍黑色車關上車窗，一輛淺灰色車開著車窗。結果，從升溫曲線上看，開著窗縫的淺灰色車內溫度僅僅是稍低了一點，總體升溫速度和上升幅度都與不開窗的深色車相差無幾。只需要20分鐘，兩輛車內的溫度都超過了52℃。
由此可見，車身的顏色，和是否開窗縫透氣，都無法阻止車內快速升溫。
這是由于能接收陽光的車玻璃面積很大，而車窗能散發的熱量卻很少，車輛停下來后空氣對流也很差，車內溫度快速上升也是難免的。
我們自己可能也有這樣的經驗，車輛在開動的時候不覺得熱，但一停下來就很快悶熱了，就是基于這樣的原理。
事實上，在外面感覺舒適涼快的時候同樣不能掉以輕心。看看下面的圖就更清楚了，只要到了橙色區域的溫度，孩子就會有生命危險。20度室外氣溫，應該是很舒適宜人了，但從圖中可以看出，哪怕是在這樣的氣溫下，車輛在室外停留一個小時，車內的溫度都可以達到46度。
當大人自己呆在停止的車輛內時是如何降溫透氣的呢?小編根據自己的經歷也只能總結出兩種——窗戶開大和開空調。但是這兩種情況是否適用于孩子單獨留在車內呢?
第一種：窗戶開大。通風透氣確實好了，但是有心人路過看到車內的孩子，順手一撈就能把孩子拐走。
第二種：開空調。要開空調首先得保持汽車發動，鑰匙也得留在車內。讓孩子單獨留在一臺已經發動的車內，萬一孩子好奇貪玩，或者不小心碰到了，可是很容易發生車禍的。
所以，請記住任何時候都不要單獨留下孩子!
平時走在路上，如果你看到了被單獨留在車內的孩子，也請立即報警，也許就能救下一條幼小的生命!
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